知床観光船沈没事故(しれとこかんこうせんちんぼつじこ)は、2022年(令和4年)4月23日に遊覧「KAZU I(カズ ワン)」が北海道斜里郡斜里町の知床半島西海岸沖のオホーツク海域で消息を絶ち、船内浸水後に沈没した海難事故である。 4月26日現在、「知床観光船遭難事故」「北海道知床遊覧事故」などとも呼称されている。
104キロバイト (15,791 語) - 2022年5月24日 (火) 03:00
2時間気付かなかったってのは流石に…

1 まそ ★ :2022/05/24(火) 16:33:00.72

北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)が沈没した事故で、第1管区海上保安本部は24日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深182メートルの海底に落下したことを明らかにした。

1管によると、24日午前8~10時頃、ウトロ漁港(北海道斜里町)の西約11キロの海域で落下したとみられる。同日午前10時20分に「カズワンを落とした」と1管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。

 作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。23日に水深約115メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約20メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約7キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。

 落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。

 一方、1管などは24日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者12人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。

https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/

(出典 i.imgur.com)


前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182mの海底に落下 5 [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653375292/



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2 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:09.84

ウソだろおい!


5 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:31.25

まるでコント


6 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:35.45

さすがカズだね


7 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:36.26

落とすなよ!絶対に落とすなよ!


9 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:40.10

セウォル号 7000トン 引き上げ成功
KAZU1   20トン   引き上げ失敗

ニッポンサルゲェジをご愛顧いただきありがとうございますw


74 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:52.95

>>9
セウォル号水深44m





KAZU1 水深150m


11 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:48.26

上げるの難しいのはみんな知ってた。
運ぶ途中に落としたからみんな何しとんねんって言ってるんだぞ


13 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:50.49

文字通り浮かばれませんわ


14 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:52.45

深海作業の限界は 海自、450メートルの世界記録

潜水艦事故に備え 46気圧に体慣らす
2010年9月26日 14:02 [有料会員限定]

人間は海の中をどこまで深く潜り、動き続けられるのか――。
そんな限界に日本の海上自衛隊が挑戦している。
気圧を高めた部屋で体を順応させてから潜る飽和潜水という方法で世界記録を打ち立てた。
潜水艦事故の救命活動や海洋開発などで活躍が期待される。


49 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:06.23

>>14
海自はやらずに業者まかせ


15 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:33:59.59

落とすか普通?


50 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:07.21

>>15
日付変更でアームの設定が変わった


17 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:34:07.76

竜ちゃんリスペクトかな


28 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:34:30.94

顔真っ青になったろうな


80 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:36:06.05

>>28
2時間も気付かないマインドの人って、どのタイミングで顔真っ青になるんだろ


38 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:34:46.65

これで船体の傷も2回目に落ちた時にできたって言い張ればいいし社長やり手だな


67 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:39.86

>>38
さすがに画像か映像で残してるだろ。


40 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:34:48.57

社長ガッツポーズ


72 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:46.41

>>40
持ってるよなw


46 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:00.26

落っことしたことに2時間気づきませんでしたwwwwww

落っことした正確な時間はわかりませんwwwwwww

超超重要器物がこの扱いとかやべえだろこのゲェジ組織wwwwwww


82 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:36:07.35

>>46
証拠品なのに海保がついていないのもわけわかんないな


53 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:08.77

セウォル号は中国企業に土下座して引き上げてもらった。


85 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:36:12.31

>>53
セウォル号7000トン
カズワンたったの20トン

もうチャイナにやってもらったほうが安上がりだっただろw


55 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:10.34

☆セウォル号→生存者172人

非常信号から16分後に遊覧船8隻と漁船10余隻到着!
さらにその16分後に海洋警察の艦艇到着!


★知床遊覧船→生存者0人

通報から3時間17分後に海上保安庁ヘリコプター到着…
通報から約4時間半後に根室海上保安部の船が到着…



☆セウォル号(6825トン)

水深44メートルから引き揚げ成功!


★知床遊覧船(19トン)

水深120メートルから水深20メートルまで引き揚げる!
しかし曳航中に水深182メートルまで落下…
絶望の1からやり直しへ…


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


58 ニューノーマルの名無しさん :2022/05/24(火) 16:35:14.89

日本サルヴェージのHPほんと笑えるよなw

歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート

だってよ(笑)

(出典 i.imgur.com)




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